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卡尔动力于洋:L4级无人驾驶通过混合编队方案可节能10%,尽管关税政策存不确定性 美国初请失业金人数保持稳定, 于洋介绍了公司L4级无人驾驶商用车技术成果,通过“1+2”混合编队模式实现10%能源节约,并完成超2000万公里自动驾驶运营里程。 专用车产业创新发展大会暨专用车科技展科技有限公司工程负责人于洋出席并演讲。 ?????ó???????·?????????ó???????2025??。
“我确实有些情绪化”——戴蒙回应远程办公争议 重申摩根大通立场不变
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责编:李婷
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